Proyek Dermaga Pelabuhan Merauke Dilelang
pada tanggal
Wednesday, June 1, 2016
SAPA (MERAUKE) – Rencana pembangunan dermaga berukuran 75x30 meter di Pelabuhan Merauke masuk tahap pelelangan melalui LPSE (secara online). Anggaran proyek itu bersumber dari dana Penyertaan Modal Negara (PMN) PT. Pelindo IV sebesar Rp134 miliar.
“Kami sudah presentasi Amdal dan Rencana Induk Pelabuhan (RIP). Pembangunan tahap satu atau jangka pendek itu dermaga ukuran 75x30. Sekarang dalam proses lelang,” kata Manajer PT. Pelindo IV Cabang Merauke, M. Syafrullah, Selasa (31/5).
Selain penambahan dermaga, anggaran Rp134 miliar itu juga untuk proyek pemasangan Fix Crane. Pengembangan tahap satu pelabuhan Merauke dikonsentrasikan di sisi kiri pelabuhan, guna menambah mobilisasi armada.
Jika dermaga ditambah 75 meter, maka total panjang dermaga pelabuhan Merauke 333 meter. Dipastikan mampu menampung 3-4 kapal berukuran 70 meter dengan bobot 4.000-6.000 groston.
“Selama ini hanya dua kapal yang bisa bersandar. Tapi kalau dibangun lagi, bisa 3-4 kapal,” sebut Syafrullah.
Katanya lagi, PT. Pelindo IV Cabang Merauke telah mempresentasi analisa dampak lingkungan (Amdal) dan rencana induk pelabuhan (RIP) pelabuhan Merauke di Jakarta. Selanjutnya
“Untuk Amdal dan RIP itu masuk pembangunan tahap dua dan tiga. Tinggal kami koordinasi dengan Pemda, terkait RTRWnya,” tuturnya.
Pengembangan pelabuhan Merauke menunjang program Tol Laut Presiden Joko Widodo. Terutama saat ini mobilisasi armada dan jasa pengangkut logistik di Merauke mulai ‘bergeliat.’
“Lalu juga kami akan meminta pemanfaatan lahan KSOP Merauke untuk lapangan peti kemas atau Siway. Karena memang terjadi lonjakan barang dan penumpang,” ungkapnya. Seraya menambahkan, pelabuhan Merauke terus berbenah ke depan. (emanuel)
“Kami sudah presentasi Amdal dan Rencana Induk Pelabuhan (RIP). Pembangunan tahap satu atau jangka pendek itu dermaga ukuran 75x30. Sekarang dalam proses lelang,” kata Manajer PT. Pelindo IV Cabang Merauke, M. Syafrullah, Selasa (31/5).
Selain penambahan dermaga, anggaran Rp134 miliar itu juga untuk proyek pemasangan Fix Crane. Pengembangan tahap satu pelabuhan Merauke dikonsentrasikan di sisi kiri pelabuhan, guna menambah mobilisasi armada.
Jika dermaga ditambah 75 meter, maka total panjang dermaga pelabuhan Merauke 333 meter. Dipastikan mampu menampung 3-4 kapal berukuran 70 meter dengan bobot 4.000-6.000 groston.
“Selama ini hanya dua kapal yang bisa bersandar. Tapi kalau dibangun lagi, bisa 3-4 kapal,” sebut Syafrullah.
Katanya lagi, PT. Pelindo IV Cabang Merauke telah mempresentasi analisa dampak lingkungan (Amdal) dan rencana induk pelabuhan (RIP) pelabuhan Merauke di Jakarta. Selanjutnya
“Untuk Amdal dan RIP itu masuk pembangunan tahap dua dan tiga. Tinggal kami koordinasi dengan Pemda, terkait RTRWnya,” tuturnya.
Pengembangan pelabuhan Merauke menunjang program Tol Laut Presiden Joko Widodo. Terutama saat ini mobilisasi armada dan jasa pengangkut logistik di Merauke mulai ‘bergeliat.’
“Lalu juga kami akan meminta pemanfaatan lahan KSOP Merauke untuk lapangan peti kemas atau Siway. Karena memang terjadi lonjakan barang dan penumpang,” ungkapnya. Seraya menambahkan, pelabuhan Merauke terus berbenah ke depan. (emanuel)